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上海航空貨運查詢方法總結(jié)
作者:admin
來源:未知
閱讀:
時間:2019-04-03 12:02:48
航空快遞的貨物越來越多,難免會出現(xiàn)一些運輸?shù)牟铄e。做好貨物異常運輸時的服務(wù)工作,是需要航空貨運從業(yè)人員用經(jīng)驗和智慧解決的問題。如何查詢未能正常運輸?shù)呢浳锬兀凯Z文空運小編為您總結(jié)一下。
航空貨運查詢是一項需要技巧的工作,一個好的查詢員不是三、五個月可以培養(yǎng)出來的。在機(jī)場貨站達(dá)到一定的貨郵吞吐量時,查詢工作就應(yīng)該從營業(yè)室或倉庫中獨立出來,進(jìn)行專業(yè)化的訓(xùn)練和管理。
航空貨運查詢要有豐富的航空貨運業(yè)務(wù)知識
有了空運業(yè)務(wù)知識作基礎(chǔ),貨物查詢工作得心應(yīng)手、左右逢源。比如,承運的貨物裝預(yù)配載在某個航班上,但該航班因為飛機(jī)平衡、旅客滿載、艙位限載等等原因臨時拉下。如果查詢員較好地掌握了航空運輸?shù)闹R,就能夠快速地查詢到貨物的狀況反饋給貨主。
在查詢中同時做好航空運輸異常的補(bǔ)救措施
貨主選擇航空貨運就是看中它的安全和快捷,在不正常運輸時貨主的不滿是十分正常的現(xiàn)象,這時的補(bǔ)救措施一定要及時和準(zhǔn)確。比如,A-B航站的貨物錯裝在了A-C航站的飛機(jī)上,收貨人急需該貨物,發(fā)貨人甚至提出了投訴。這時,首先應(yīng)確定貨物是否已經(jīng)到達(dá)了C航站,然后不要請求退運,這樣會耽誤時間,而是請C航站的查詢?nèi)藛T直接把貨物轉(zhuǎn)到最早的C-B航班上(根據(jù)實際情況決定是否需要管理層參與),在確定貨物已上機(jī)之后再通知收貨人和發(fā)貨人準(zhǔn)確的航班、到達(dá)時間、提貨電話和提貨地址。通過努力的“作為”將貨主的不滿控制在最小程度。同樣的情況,積極的“作為”或消極的“不作為”,其處理結(jié)果會截然不同。
查詢時要不能遺漏任何相關(guān)的信息
例如,一票貨物安排了A-B-C的路線中轉(zhuǎn)(但貨主可能并不知道),該貨物因沒有艙位被滯留在B航站。當(dāng)貨主詢問貨物為何沒到時,查詢員應(yīng)立即了解貨物的路線、離站時間、目前所在位置等信息,然后立即聯(lián)系B航站貨運噸控及時中轉(zhuǎn)(必要時通過管理層聯(lián)系)。同時把查詢到的貨物信息及時傳遞給貨主。
根據(jù)查詢到的線索多推理
聯(lián)想推理能力在尋找丟失貨物時十分重要。例如,某航空公司載運的A-B航站的國際貨1件250公斤有單無貨,而該航班卻多收了不少小件貨。這時可以嘗試推斷是該票貨運因貨物體積超大而被拆散了外包裝,并應(yīng)將小件貨過磅稱重,核對運輸文件和貨物上的標(biāo)志,初步推測和核對后再發(fā)電報向A航站貨運部門求證。
綜上所述,航空貨運查詢:http://www.greenmarket.cn/hongqiao/32.html 異常運輸?shù)乃侥荏w現(xiàn)航空貨運公司管理水平,提升空運保障能力、理順工作程序、增進(jìn)服務(wù)技巧,是解決問題的關(guān)鍵所在,也是提高業(yè)績的必備條件。
航空貨運查詢是一項需要技巧的工作,一個好的查詢員不是三、五個月可以培養(yǎng)出來的。在機(jī)場貨站達(dá)到一定的貨郵吞吐量時,查詢工作就應(yīng)該從營業(yè)室或倉庫中獨立出來,進(jìn)行專業(yè)化的訓(xùn)練和管理。

有了空運業(yè)務(wù)知識作基礎(chǔ),貨物查詢工作得心應(yīng)手、左右逢源。比如,承運的貨物裝預(yù)配載在某個航班上,但該航班因為飛機(jī)平衡、旅客滿載、艙位限載等等原因臨時拉下。如果查詢員較好地掌握了航空運輸?shù)闹R,就能夠快速地查詢到貨物的狀況反饋給貨主。
在查詢中同時做好航空運輸異常的補(bǔ)救措施
貨主選擇航空貨運就是看中它的安全和快捷,在不正常運輸時貨主的不滿是十分正常的現(xiàn)象,這時的補(bǔ)救措施一定要及時和準(zhǔn)確。比如,A-B航站的貨物錯裝在了A-C航站的飛機(jī)上,收貨人急需該貨物,發(fā)貨人甚至提出了投訴。這時,首先應(yīng)確定貨物是否已經(jīng)到達(dá)了C航站,然后不要請求退運,這樣會耽誤時間,而是請C航站的查詢?nèi)藛T直接把貨物轉(zhuǎn)到最早的C-B航班上(根據(jù)實際情況決定是否需要管理層參與),在確定貨物已上機(jī)之后再通知收貨人和發(fā)貨人準(zhǔn)確的航班、到達(dá)時間、提貨電話和提貨地址。通過努力的“作為”將貨主的不滿控制在最小程度。同樣的情況,積極的“作為”或消極的“不作為”,其處理結(jié)果會截然不同。
查詢時要不能遺漏任何相關(guān)的信息
例如,一票貨物安排了A-B-C的路線中轉(zhuǎn)(但貨主可能并不知道),該貨物因沒有艙位被滯留在B航站。當(dāng)貨主詢問貨物為何沒到時,查詢員應(yīng)立即了解貨物的路線、離站時間、目前所在位置等信息,然后立即聯(lián)系B航站貨運噸控及時中轉(zhuǎn)(必要時通過管理層聯(lián)系)。同時把查詢到的貨物信息及時傳遞給貨主。
根據(jù)查詢到的線索多推理
聯(lián)想推理能力在尋找丟失貨物時十分重要。例如,某航空公司載運的A-B航站的國際貨1件250公斤有單無貨,而該航班卻多收了不少小件貨。這時可以嘗試推斷是該票貨運因貨物體積超大而被拆散了外包裝,并應(yīng)將小件貨過磅稱重,核對運輸文件和貨物上的標(biāo)志,初步推測和核對后再發(fā)電報向A航站貨運部門求證。
綜上所述,航空貨運查詢:http://www.greenmarket.cn/hongqiao/32.html 異常運輸?shù)乃侥荏w現(xiàn)航空貨運公司管理水平,提升空運保障能力、理順工作程序、增進(jìn)服務(wù)技巧,是解決問題的關(guān)鍵所在,也是提高業(yè)績的必備條件。
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最后更新時間:2024-05-19 23:16:14
客戶評論
蘇州的王小姐: 感謝東航快遞的查詢?nèi)藛T,雖然耽誤了一個多小時,但是真的非常負(fù)責(zé)地幫我把貨找到了。